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开启密云轨道交通倒计时,2020年北京实现区区通轨道,其中3条与

时间:2018-01-14 02:11来源:网络整理 作者:小灰灰网络
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今天,《北京市“十三五”轨道交通建设计划》正式发布,明确提出到“十三五”末,北京轨道交通将形成“三环四横八纵十二放射”轨道交通网,总里程将提高到900公里以上,实现区区通轨道。届时,北京将初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的轨道交通体系。

北京市重大项目办有关负责人表示,《计划》体现了构建以“轨道交通为骨架,地上地下相协调”的公共交通体系;围绕推动京津冀协同发展,落实首都城市战略定位;进一步优化轨道交通线网规划,加快副中心、新机场等重点区域轨道交通规划建设的总体思路。

据了解,北京轨道交通第二期建设规划线网共包括29条线路,合计999公里,556座车站。按照《计划》,到2020年将开通运营26条(段)线路,形成3环4横8纵12放射的网络运营格局,加上有轨电车,运营总里程将达到900公里以上。

同时,北京16区将实现区区通轨道目标。其中,13个区开通轨道交通线路;S2线、京张铁路服务于延庆区;S5线、京沈客专服务于怀柔区、密云区,实现怀柔、密云等新城与中心城的快速轨道交通联系

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何为“三环四横八纵十二放射”

3环:2号线、10号线、13号线。

4横:1号线、6号线、7号线、14号线。

8纵:4号线、5号线、8号线、9号线、14号线、16号线、17号线、19号线。

12放射:15号线、机场线、平谷线、八通线、亦庄线、新机场线、大兴线、燕房线、房山线、S1线、西郊线、昌平线。

关于密云轨道交通情况

看点

01

京沈高铁密云段:

京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站。全线长709公里,设车站20个,其中新建线路全长697.626公里,总投资1245亿元,设计时速350公里。

密云段:

密云段全长33公里,涉及密云3镇6村,分别是:河南寨镇的金沟村和宁村,巨各庄镇的蔡家洼村、丰各庄、南山村和海子村,大城子镇。密云东站位于密云新城东南部,距离现在密云区政府所在地仅两三公里。据了解,密云东站初步设计为高架车站,车站规模为岛式站台2座,站中心设旅客地道1座。

预计2019年通车,建成通车后,从怀柔、密云“进城”只需一刻钟。

看点

02

密云市郊铁路S5线

2017年1月16日下午,市交通委、规划委和发改委等部门负责人列席人代会密云团小组讨论,回答了代表们对密云区市郊铁路和轨道交通建设进展和规划等问题。市发改委副主任向代表们介绍,S5线力争今年暑假就开通,方便市民乘坐市郊铁路游览古北水镇,单程票价不超过10元。代表们则对这种委办局领导当面回应关切的形式和结果表示非常满意。一位代表说:“我们把群众关心的问题带到会上,这下心里有了数。”

S5线单程不超过10元

50万密云百姓一直关心什么时候能乘坐轨道交通进城。人大代表王玉江说:“去年来我们密云旅游的有1200万人次,公共交通一年的承载量仅1800万人次,根本不能满足需求。在城区上学、就业,需要每天往来于密云的人选择公共交通,基本都是坐980路公交车,但晚高峰在东直门排队准备坐公交车回密云的人相当多,一趟车来了,好多人都挤不上去。”

针对上述情况,北京市发改委副主任崔小浩表示,S5线可以保证今年年底顺利通车,“我们还在与铁路局商讨,尽量在暑假旅游高峰期间就开通,满足游客的需求”。

据了解,S5线确定由昌平黄土店始发,终点为怀柔北站。崔小浩表示,这条线路将继续北延至密云,连通密云古北口镇等地。不过通往密云的列车是从黄土店始发,还是从原有的北京东站始发,还在进一步规划中。

密云区区长潘临珠介绍,S5线利用国铁既有京包线、京通线加以改造,目前开通的难度在于线路****提速补强改造、沿线站点站台等公共设施的修建以及铁道周边安全护网的布置。对于市民最关心的票价问题,崔小浩说,已经在与市政府协商补贴事宜,“要让老百姓享受到便宜进城的福利,把单程票价控**在10块钱以内”。

看点

03

区域快线S6线和城际铁路S21线

密云区的轨道交通如何规划?选城际铁路还是区域快线?“我们承诺4月份拿出方案”。1月15日下午,北京市第十四届人大五次会议密云代表团邀请北京市发改委、北京市规划国土委、北京市交通委主管交通和基础设施的相关负责人与代表进行面对面座谈,并****做出承诺,区域快线S6线和城际铁路S21线将进行综合比选,4月份拿出方案

“轨道交通是密云区50万老百姓的需求,S6、S21北延到底什么时候落地,成了我的一块心病。”密云区区长潘临珠作为列席人员也来到了小组会现场,向委办局相关负责人提出了代表们最为关切的问题。除了与中心城区的连接,随着北京城市副中心规划的提出,密云区也希望跟城市副中心建立起快速通道。

对于密云来说,除了S6线,国家层面提出的副中心连接新、老机场的城际铁路线,也有望从顺义继续北延至怀柔、密云,这就是潘临珠区长所说的S21线。

未来,密云和中心城、副中心都要建立起互联互通的交通体系

希望大密云越来越好

加油大密云!

内容整理自互联网

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